Luego de tener uno de los segmentos con mayor crecimiento del mercado local, los carros eléctricos frenaron su dinámica este año debido a la crisis del Covid-19. Se han vendido 695 hasta octubre, una reducción del 2,1% frente al año anterior.

El 2020 ha sido un año complejo para la venta de carros eléctricos, por los efectos económicos de la pandemia del Covid-19. Aunque su retroceso interanual del 2,1%  no suena tan dramático, sí quedaron atrás de los híbridos e híbridos enchufables que muestran altos índices de crecimiento, del 194,% y 6,65% respectivamente.

Según cifras de Andemos, en los últimos 10 meses se han matriculado 695 autos “cero emisiones”. El acumulado de 2019, al mismo mes, registraba 710 unidades. El pasado mes de octubre cerró con 67 matrículas de estos vehículos, un ligero crecimiento del 1,52% frente a las 66 unidades en el mismo mes del año pasado.

Detallando el registro por tipologías, en los eléctricos creció la demanda de camiones menores a 10,5 toneladas (92 unidades, +318,2%), pick-ups (5 unidades, +100%), SUV’s (83 unidades, +48,2%) y vanes (13 unidades, +8,3%). En contraste, se redujeron los comerciales de pasajeros (17, -37,04%), automóviles de pasajeros (480, -12,23%) y taxis (5, -16,7%).